QJMotor, constructeur chinois en pleine ascension sur le marché moto mondial, dévoile la SRT 800 RX, une trail aventure de 800 cm³ qui vise directement la Yamaha Ténéré 700. Avec des arguments techniques solides et un positionnement tarifaire potentiellement plus agressif, la marque entend séduire les amateurs d’aventure.

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Caractéristiques techniques et performances

✨ Moteur et puissance

• Cylindrée : 799 cm³, bicylindre en ligne, double arbre à cames (DOHC), 8 soupapes
• Puissance : 92,5 ch à 9†000 tr/min
• Couple : 77 Nm à 8†000 tr/min

🏋️ Poids et ergonomie

• Poids : annoncé comme « léger » face à la Ténéré 700 (~205 kg), sans chiffre officiel
• Réservoir : 20 L, parfait pour les longues étapes
• Châssis : cadre en acier avec sous-cadre amovible, pensé pour le tout-terrain

🏍️ Partie-cycle

• Suspensions : fourche inversée et mono-amortisseur Marzocchi (débattement potentiel >200 mm)
• Roues : 21″ à l’avant / 18″ à l’arrière, pneus tubeless 90/90-21 et 140/70-18
• Freinage : étriers radiaux Brembo, double disque avant, ABS et contrôle de traction inclus

🔦 Équipements & technologie

• Éclairage full LED, clignotants intégrés aux protège-mains
• Tableau de bord TFT couleur avec connectivité smartphone

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Rival direct de la Yamaha Ténéré 700 ?

Comparatif des atouts

Atout	QJMotor SRT 800 RX	Yamaha Ténéré 700
Poids	Annoncé comme allégé	≈205 kg
Prix	Attendu plus accessible	Positionnement premium
Puissance	92,5 ch	≈72 ch
Suspensions	Marzocchi, long débattement	KYB, sans marque premium
Équipements	TFT + connectivité smartphone, LED	LCD, LED partielle

Avec son excellent rapport poids/puissance et ses équipements modernes, la SRT 800 RX se pose comme une alternative technique sérieuse face à la référence japonaise.

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Disponibilité et tarifs

La commercialisation européenne est annoncée pour le printemps 2025. Toutefois, la SIMA, importateur français de QJMotor, ne prévoit pas de proposer le modèle en France en 2025.

Côté prix, aucun tarif officiel n’a encore été communiqué, mais les estimations indiquent un positionnement en dessous de la Ténéré 700.

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Conclusion

Plus puissante que la Ténéré, dotée d’un équipement haut de gamme et d’un design taillé pour l’aventure, la QJMotor SRT 800 RX pourrait bien redistribuer les cartes dans le segment des trails mid-size. Il reste à voir si ses performances sur le terrain et sa disponibilité suivront les ambitions affichées.

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✌️ Que pensez-vous de cette nouvelle venue sur le segment trail ? Partagez votre avis en commentaire !

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🧵 FAQ sur la QJMotor SRT 800 RX

1. La QJMotor SRT 800 RX sera-t-elle disponible en France ? Non, la SIMA n’a pas prévu de commercialiser le modèle en France en 2025.

2. Quelle est la puissance de la SRT 800 RX ? Elle développe 92,5 chevaux, soit environ 20 de plus que la Yamaha Ténéré 700.

3. Quels sont les équipements technologiques notables ? La moto est dotée d’un écran TFT couleur avec connectivité smartphone, d’un éclairage full LED et d’un système ABS avec contrôle de traction.