L’année 2025 démarre sous des auspices moroses pour le secteur du deux-roues motorisé. Selon les chiffres publiés par AAA Data et relayés par les principaux médias spécialisés, le marché des motos et scooters en France accuse une baisse de 20,4 % sur le premier trimestre par rapport à 2024. Une chute préoccupante qui affecte aussi bien les motos que les scooters, toutes cylindrées confondues.

Des ventes en fort recul

Pour le seul mois de mars, les immatriculations de motocyclettes (de plus de 50 cm³) ont chuté de 18,8 %, avec 18 114 unités écoulées contre 22 313 en mars 2024. Le marché des scooters (toutes cylindrées confondues) enregistre également un net repli, particulièrement sur les segments urbains.

Cette baisse s’explique par plusieurs facteurs :

• Un contexte économique incertain, marqué par l’inflation et la baisse du pouvoir d’achat
• Des conditions météo défavorables en début d’année
• Une attente des clients face aux nouveautés 2025 à venir

Les marques japonaises en souffrance, les chinoises en embuscade

Historiquement dominantes, les marques japonaises connaissent un net recul, notamment Yamaha, Honda et Kawasaki, qui voient leurs ventes baisser de manière significative.

À l’inverse, certaines marques chinoises ou d’entrée de gamme comme CFMoto, Mash, Voge ou encore Keeway parviennent à limiter la casse grâce à des modèles accessibles et bien placés en termes de rapport qualité/prix.

Top 5 des motos les plus vendues (mars 2025)

1. Yamaha MT-07
2. Honda CB750 Hornet
3. BMW R 1250 GS
4. Kawasaki Z900
5. Royal Enfield Classic 350

Malgré la baisse globale, ces modèles continuent de tirer leur épingle du jeu, en particulier les roadsters de moyenne cylindrée et les trails routiers.

Électrique : un marché encore marginal

Les deux-roues électriques peinent toujours à décoller malgré les incitations gouvernementales. Leur part de marché reste faible, freinée par le prix d’achat, le manque d’infrastructures de recharge et une autonomie encore limitée.

Conclusion

Le début d’année 2025 confirme un ralentissement marqué du marché moto et scooter en France. Si les mois à venir s’annoncent plus riches en nouveautés, les professionnels espèrent surtout un retour de la confiance des consommateurs pour relancer la dynamique. Reste à voir si le printemps et les beaux jours viendront inverser la tendance.